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工信部舉行《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》新聞發(fā)布會(huì)

2026-01-24


工業(yè)和信息化部近日舉行《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》新聞發(fā)布會(huì)。生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品司副司長(zhǎng)溫雪峰在新聞發(fā)布會(huì)上表示,將持續(xù)強(qiáng)化拆解處理企業(yè)常態(tài)化執(zhí)法監(jiān)管,嚴(yán)肅查處環(huán)境違法行為。

近年來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,產(chǎn)銷(xiāo)量持續(xù)攀升。2025年,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為1662.6萬(wàn)輛、1649萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)29%和28.2%。隨著銷(xiāo)售使用的新能源汽車(chē)動(dòng)力電池容量衰減步入退役期,廢舊動(dòng)力電池產(chǎn)生量不斷增長(zhǎng),未來(lái)我國(guó)將迎來(lái)動(dòng)力電池規(guī)模化退役階段。據(jù)有關(guān)研究機(jī)構(gòu)測(cè)算,2030年當(dāng)年的廢舊動(dòng)力電池產(chǎn)生量將超過(guò)100萬(wàn)噸。

“動(dòng)力電池既含有鎳鈷錳鋰等金屬資源,也含有含氟化合物等有毒有害物質(zhì),如果不能規(guī)范回收,不但污染環(huán)境,而且會(huì)浪費(fèi)資源。”溫雪峰表示,近年來(lái),生態(tài)環(huán)境部門(mén)立足職責(zé),堅(jiān)持疏堵結(jié)合,主要開(kāi)展了三方面工作。

一是禁非法。為防止廢動(dòng)力電池流向非法企業(yè)或“小作坊”拆解處理,2024年生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《規(guī)范廢棄設(shè)備及消費(fèi)品回收利用處理環(huán)境監(jiān)管工作方案》,在全國(guó)范圍內(nèi)集中開(kāi)展廢舊動(dòng)力電池等六類(lèi)廢棄設(shè)備及消費(fèi)品專(zhuān)項(xiàng)整治,相關(guān)省份對(duì)廢舊動(dòng)力電池拆解處理等單位執(zhí)法檢查8300余次。2025年,經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合七部門(mén)印發(fā)《全國(guó)非法傾倒處置固體廢物專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)方案(2025—2027年)》,以非法拆解處置廢機(jī)動(dòng)車(chē)、廢舊動(dòng)力電池等為重點(diǎn),持續(xù)向社會(huì)公開(kāi)征集線索,將用3年左右時(shí)間在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)集中整治。

二是促規(guī)范。2021年8月,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《廢鋰離子動(dòng)力蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范》,對(duì)廢動(dòng)力電池貯存、拆解、焙燒和材料回收過(guò)程的污染控制技術(shù)要求以及處理企業(yè)運(yùn)行環(huán)境管理要求作出規(guī)定。同時(shí),督促指導(dǎo)各地生態(tài)環(huán)境部門(mén)加強(qiáng)廢動(dòng)力電池拆解處理過(guò)程中的環(huán)境監(jiān)管。

三是暢循環(huán)。為促進(jìn)動(dòng)力電池中金屬循環(huán)利用,生態(tài)環(huán)境部積極推動(dòng)鋰離子電池再生黑粉標(biāo)準(zhǔn)制定,并于2025年6月,聯(lián)合海關(guān)總署、國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、市場(chǎng)監(jiān)管總局印發(fā)《關(guān)于規(guī)范鋰離子電池再生黑粉、再生鋼鐵原料進(jìn)口管理有關(guān)事項(xiàng)的公告》,明確允許符合條件的再生黑粉進(jìn)口。截至2025年底,全國(guó)進(jìn)口再生黑粉原料262票,共計(jì)約2.8萬(wàn)噸,價(jià)值12.6億元。

溫雪峰指出,下一步,生態(tài)環(huán)境部將積極配合工業(yè)和信息化部等部門(mén)共同落實(shí)好《管理辦法》的貫徹實(shí)施,重點(diǎn)從三個(gè)方面發(fā)力。

一是在源頭生產(chǎn)上進(jìn)一步發(fā)力。配合市場(chǎng)監(jiān)管總局開(kāi)展碳足跡標(biāo)識(shí)認(rèn)證試點(diǎn),并同步加強(qiáng)國(guó)際交流合作,探索標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則及因子國(guó)際互認(rèn)機(jī)制,推動(dòng)提升動(dòng)力電池產(chǎn)品低碳競(jìng)爭(zhēng)力。

二是在廢物管控上進(jìn)一步發(fā)力。壓實(shí)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)責(zé)任,落實(shí)工業(yè)固體廢物管理臺(tái)賬要求,依法核實(shí)受委托運(yùn)輸、利用方主體資格,確保廢動(dòng)力電池流向可控、利用合規(guī)。

三是在嚴(yán)格執(zhí)法上進(jìn)一步發(fā)力。持續(xù)強(qiáng)化拆解處理企業(yè)常態(tài)化執(zhí)法監(jiān)管,嚴(yán)肅查處環(huán)境違法行為,繼續(xù)將非法拆解處置行為納入非法傾倒處置固體廢物專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),推動(dòng)更多廢舊動(dòng)力電池流入正規(guī)回收利用企業(yè),暢通資源循環(huán)利用。


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